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    今年车市开局面临的寒流，似乎比预期要猛烈。日前，中国汽车工业协会发布数据，3月我国汽车产销分别完成228.36万辆和224.06万辆，同比分别增长3.7%和3.3%，增幅比上年同期分别回落5.5和5.9个百分点。
    在此基础上，第一季度我国汽车产销分别完成620.16万辆和615.30万辆，比上年同期分别增长5.3%和3.9%，增幅比上年同期分别回落3.9和5.3个百分点。其中，轿车市场销量已经连续出现下滑，乘用车市场的增幅依靠着SUV的高速增长，勉强维持与去年同期一样的增幅。
    分析指出，一季度市场持续出现低迷，这是过去10多年我国汽车市场少有的状况。这也意味着今年上半年汽车产销增幅低于去年基本已经成为定局。中国汽车工业协会秘书长董扬预计，下半年汽车市场下降幅度会减缓，而今年汽车整体产销增速将低于去年，但全年产销增速将高于一季度。
    乘用车市场增速勉强持平
    数据显示，3月份，我国汽车产销分别完成228.36万辆和224.06万辆，比上月分别增长39.9%和40.6%，比上年同期分别增长3.7%和3.3%，增幅比上年同期分别回落5.5和5.9个百分点。为此，一季度汽车产销分别完成620.16万辆和615.30万辆，比上年同期分别增长5.3%和3.9%，增幅比上年同期分别回落3.9和5.3个百分点。
    在乘用车各个细分市场中，A00级纯电动车3月销量为4191辆，同比增长160%；一季度累计销量为6886辆，同比增长102%。A0级纯电动3月销量为1622辆，同比增长732%；今年累计2670辆，同比增长1262%。A级纯电动车3月销量为563辆，同比增长121%；一季度累计销量为1366辆，同比增长121%。
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