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　  周四沪指再度上演周四魔咒，2点后开始跳水，连续跌破4800、4900点支撑，板块近乎全线杀跌，创业板盘中大跌近7%，两市逾2000股下挫，逾百股跌停。截至收盘，沪指跌3.67%报4785.36点，成交7858亿元，深成指跌3.85%报16734.84点，成交6754亿元。盘面上，仅运输服务板块上涨，互联网+、运输设备等板块大幅下跌。
　　高盛今日发布研报聚焦了港股市场的汽车板块的投资机会，该行近期走访了北京和上海的汽车生产企业、零部件生产商、汽车经销商和相关咨询人士，认为整体汽车市场或将于今年下半年再度加速增长，同时新能源汽车利好政策陆续出炉，政策执行进一步推进，国内新能源汽车将保持强劲增长，鉴于A股估值高企，高盛仅看好上汽集团一家车企，而港股市场上，汽车板块仍是估值洼地，看好车企与经销商两大子行业，建议买入比亚迪(01211.HK)、吉利汽车(00175.HK)等车企与和谐汽车(03836.HK)、正通汽车(01728.HK)、宝信(01293.HK)等汽车经销商。
　　高盛前期发布研报《股市过热车市遇冷关注两汽车股》认为，在牛市如此火热的当下，卖房炒股已不是新鲜事，而股市的牛气冲天也延缓了股民们买车的脚步。数据显示，5月份乘用车市场同比增速放缓至5.3%，三大因素导致了车市的低迷，而股市过热竟是罪魁祸首，不过高盛预计，随着部分个人投资者可能获利了结从而带来潜在的财富效应，预计乘用车市场将在下半年重拾升势，个股方面，高盛建议关注A股的上汽集团与威孚高科。
　　对于乘用车市场的低迷，高盛归结为3个理由：
　　1。一季度新车型面市对销量的提振作用逐渐消退；
　　2。实施限购的一线城市销量放缓；
　　3。由于股市快速上涨且日均成交量大幅上升，上证指数年初以来上涨59%，股民入市意愿不断增强，消费者可能将资金投入股市从而推迟购车。
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