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    很多年前，在4S店还没出现时，汽车在大型市场中销售，保养的“根据地”则集中在路边大大小小的汽修店中；后来，4S店的模式被引进国内，维保的香饽饽又成了4S店的主要收入来源。如今进入移动互联网时代，就连街边卖冰棍的都搞起了“数字化营销”。智能手机几乎人手一个，各种应用软件如雨后春笋般应运而生，所涉及范围之广令人咋舌。到了今年，除了满街可见的移动洗车服务外，就连较具专业性的汽车保养也可通过各类软件随叫随到了。但实际上，这种快捷的“上门保养”是否存在隐患？消费者权益是否受到保护？其行业是否规范？所有这些问题都尚待解决。
    车主说：上门保养，省时省心还省钱
    “今天尝试了一下上门保养，才花了200来块钱，换了机油和机油格，还做了全车检查。全程在小区解决，在家里躺着就做完了保养，真是太爽了！”成都市民蒋先生去年刚买了一辆新车，一直很爱惜。前不久，他偶然从手机上发现了提供汽车上门保养的APP，一番权衡过后，他尝试了一次，结果大喜过望——不但价格便宜，还很省心！
    从车主的角度看，足不出户就可以完成汽车保养，不但节省时间，价格还很便宜。多数上门保养提供商还时不时搞一些促销活动。与传统的到店保养相比，上门保养有几大好处：首先，价格优惠，仅为4S店收费标准的一半左右；其次，服务透明，用户对于服务项目和配件采用有自主选择权；此外，上门保养方便灵活，任何时间、任何地点都可服务，免去了用户开车去4S店过程中的预约、等候等麻烦。
    4S店受冲击：“狼来了！”
    与4S店相比，上门保养没有房租投入，技术人员的数量由业务量决定，灵活性强，在市场和品牌推广方面相比内部竞争激烈的4S店更有效率。
    在网络上，4S店被部分网友戏谑地称为“四儿子”，意为“坑爹”。一种观点认为，4S店是特权和垄断的产物。大部分用户从购车起就被迫绑定了4S店提供的保险、质保等服务，即使出了质保期以后，很多车主因为掌握信息少、普通维修店水平良莠不齐等原因，也往往会继续不太情愿地留在4S店。
    新车销售不赚钱甚至亏钱，已经早已不是新闻。对于传统4S店而言，维修保养是他们大部分的利润所在。而上门保养的兴起不可避免地对4S店构成了冲击。“狼真的来了！”有媒体报道，在一些汽车普及率较高的一线城市，互联网公司甚至跑到4S店门口发传单、拉客户。“把这些公司的产品都体验一番，几乎不用花钱，谁还愿意回到4S店里来呢？”一个4S店工作人员在接受采访时表示。
    途马品牌源自于台湾,目前所生产销售的汽车用品均来自于台湾的创新设计和精湛的工艺技术,专注于车内空气净化,车载空气净化器,车载蓝牙,充气机,轮胎应急,抛锚应急,破窗器,安全锤。公司网址：http://www.tourmax.com.cn/