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在施行了近12年之后，《汽车品牌销售管理实施办法》终于进入了修订的“最后一公里”。
日前，商务部对《汽车销售管理办法（征求意见稿）》（以下简称《办法》）公开征求意见。“可以说《办法》的修订已经进行到了最后的阶段，按照常规的流程，一般从公开征求意见到正式发布的周期应该是在半年左右。”一直参与《办法》修订的中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受《中国经营报》记者采访时表示。
这意味着，如果一切顺利，预计今年年中修订后的《办法》就会正式落地。从当前的征求意见稿来看，《办法》已经在名称中去掉了“品牌”二字，并由此衍生出修订细则中最大的变化之一——经销商定义的改变。在业内人士看来，这将使得汽车销售“入口”开放，而原本的汽车流通秩序和格局，也会就此发生变化。
继2014年12月商务部向发改委、工信部等8个政府部门，以及中国消费者协会、中国汽车工业协会、中国汽车流通协会等5个协会下发函件，要求对当时的《办法》征求意见稿提出意见后，时隔一年多时间，《办法》的修订终于走到了下一个环节，即公开征求意见。
1月6日，商务部在官网上发文称：“为规范汽车销售行为，维护公平公正的市场竞争秩序，保护消费者合法权益，促进汽车市场健康发展，我部起草了《汽车销售管理办法（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见。”而且，在《办法》的第三十八条中写明：“本办法自2016年？菖月？菖日起施行。《汽车品牌销售管理实施办法》（商务部 发展改革委 工商总局令[2005]第10号）同时废止。”
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